Эксперты рассказали как именно сваривали баки для ракетной установки. Какой этап следовал первым и что такое бак для жидкого водорода, вы узнаете прочитав нашу статью.
НАСА только что закончили сварку самого первого топливного бака для системы Humongous космических ракет Америки (SLS), часть ракеты в настоящее время в стадии разработки — и сегодня была эксклюзивная презентация теста с помощью жидкого водорода ( LH2), а также первый полет устройства. «Мы только что закончили сварку бака для жидкого водорода…. и процесс находится в середине производственной сварки первого аппаратного бака для жидкого водорода [для SLS-1] в большом сварочном центре вертикального монтажа! «, пояснил Патрик Уипс, менеджер НАСА, гид по эксклюзивному оборудованию и интервью с нашим изданием. «Мы в буквальном смысле завершили ракетное оборудование SLS. Все пять элементов готовы, чтобы сложить этапы SLS вместе. «Этот первый сваренный бак для жидкого водорода известен как «испытание на соответствие техническим условиям», и он был собрана с использованием в основном тех же компонентов и процедуры обработки, как и фактический полетный резервуар, говорит Уипс. «Мы только что завершили работу над баком жидкого водорода и сняли его со сварочного аппарата и поместили в нескольких рамах.
Мы поместим его в новую конструкцию изделия на следующей неделе, чтобы безопасно транспортировать и надежно установить для дальнейшей работы. «И сварка бака для полета на жидком водороде продвигается хорошо. «Мы будем готовы показать полноценный результат к концу сентября», добавил Джеки Неслроад, менеддер SLS Boeing. «Процесс идет очень быстро!». «Сварка переднего купола к бочке 1 бака на жидком водороде завершена. И мы делаем фазированный ультразвуковой контроль прямо сейчас! »
Это гигантский аппарат! — Размером примерно 130 футов в длину и 27,6 футов (8,4 м) в диаметре. Смотрите мои эксклюзивные фотографии с близкого расстояния в настоящем документирование в средствах массовой информации.
Я видел большой резервуар вскоре после того, как он был оставлен сварщиком и помещен горизонтально на подставку для хранения на заводских цехах. Завершение его сборки после нескольких лет тщательного планирования и тяжелой работы прокладывает путь к тестированию Первого запуска тяжелого подъемника (осенью 2018 года из Космического центра Кеннеди (KSC) во Флориде).
Сварка другого большого топливного бака для жидкого кислорода (LOX) требует определенной квалификации.
Для того, чтобы доказать, что новые сварочные аппараты будут работать как они была задумали, НАСА выбрала «для сборки 3 этапа,» объяснил Уипс. Инженеры совершили первый этап «сварены доверительные части для каждой из секций цистерны», чтобы доказать методы сварки «и создать линию обучения для команды и проверить программное обеспечение и новые инструменты сварки. Работа потребовала не только времени, но и квалификации. Эксперты сообщают, что в скором времени можно будет увидеть цельный результат проделанных усилий специализированными сварщиками.